El registro de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) de IATA entra en funcionamiento.

IATA ha lanzado un Registro de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) para estandarizar y documentar de manera transparente las transacciones de SAF. Esta iniciativa busca impulsar el crecimiento de un mercado global de SAF y apoyar el objetivo del sector de la aviación de alcanzar emisiones netas cero para 2050.

El Registro SAF estará disponible de forma gratuita hasta abril de 2027, tras lo cual operará bajo un modelo de recuperación de costos. Más de 30 usuarios iniciales ya están en proceso de incorporación y listos para utilizar el sistema.

Ahora gestionado por la Organización para la Descarbonización de la Aviación Civil (CADO), una entidad creada por IATA, el registro garantiza que los beneficios ambientales del SAF sean rastreados con precisión a lo largo de toda la cadena de suministro. Esto permite a las aerolíneas y clientes corporativos reclamar el uso de SAF para cumplir con regulaciones y compromisos de sostenibilidad voluntarios.

Al conectar a aerolíneas con productores y proveedores de SAF en todo el mundo, el registro contribuye a solucionar el desafío de la limitada disponibilidad de SAF. También permite que las empresas participen en los esfuerzos de descarbonización del sector aéreo mediante la cofinanciación de compras de SAF y la obtención de beneficios por la reducción de emisiones dentro del sector.

El Registro SAF ha sido diseñado para ser neutral en cuanto a tecnología y materias primas, fomentando la diversificación de las rutas de producción de SAF a nivel global. Es adaptable a distintos marcos regulatorios, al tiempo que promueve la armonización internacional. La interoperabilidad con otros registros es una característica clave, favoreciendo la competencia abierta y un mercado transparente.

El desarrollo del registro ha contado con la participación de diversos actores clave, incluyendo aerolíneas, organismos gubernamentales, fabricantes de aeronaves, productores y proveedores de combustible, y empresas de gestión de viajes corporativos.

IATA estableció oficialmente CADO en marzo como una organización sin fines de lucro con sede en Montreal, Canadá, para supervisar las operaciones del registro. IATA seguirá brindando apoyo técnico y orientación a CADO.

Marie Owens Thomsen, vicepresidenta senior de sostenibilidad y economista jefe de IATA, destacó que la descarbonización de la aviación requiere colaboración. Subrayó que el registro garantiza que todas las aerolíneas tengan acceso a SAF y puedan documentar con precisión sus compras para cumplir con los requisitos climáticos.

El sistema registra las transacciones de SAF de manera segura e inalterable, evitando el doble cómputo. Proporciona una plataforma integral para que aerolíneas, clientes corporativos, productores de combustible y reguladores registren y validen transacciones de SAF en un mercado global transparente.